Hoy acerco al
blog unos pequeños retazos de la participación de los portugalujos
Gutiérrez Moral en la pasada guerra civil.
El texto ha sido
realizado por el hijo de uno de los mismos, concretamente por Aurelio
hijo de Patricio, enviándolo como en otras ocasiones para ser
incluido en este blog.
Espero que la
entrada guste y hasta la próxima.
ARKALE
El pesquero “Arkale”
formó parte de la Flota Pesquera de Arrastre de Pasajes, que como la
casi totalidad de embarcaciones y marineros de esta Flota
permanecieron fieles a la República. Estas embarcaciones al
comienzo de las hostilidades o bien permanecieron en sus lugares de
faena o en el propio puerto de Pasajes, y no sería hasta septiembre
del año 1936 cuando la mayoría se traslada a Bilbao, bajo la
dependencia del Gobierno Vasco. Además de los barcos que se
dedicaban a la pesca, la Consejería de Industria empleó algunos
otros a labores como; el servicio de prácticos, o en servicio de
enlace.
El destino del bou
Arkale fue de práctico en la Ría, contando en su tripulación entre
otros, los hermanos Patricio y Antonio Gutiérrez Moral, “los
navarrillos”. Anteriormente estos hermanos antes de ir voluntarios
al Arkale, estuvieron empleados en la Sección Marítima con un
sueldo de 9 pesetas diarias.
En aquel tiempo Patricio
Gutiérrez junto a: José López Soler, José Muñoz Soler, David
García González, José y Andrés Gaviña Andraka, Pedro y Marcos
Sánchez Maricha, pertenecían como militantes del PCE al Sindicato
Federación del Transporte Pesca e Industria Marítimas de España,
UGT.
Cuando a mediados del mes
de junio del año 1937, las fuerzas franquistas entran en
Portugalete, encontraron abandonados o hundidos un buen número de
buques, entre los que se encontraban: “Arkale, Araba, ¡Ay N!,
Félix Ciriza”,… mientras, la mayoría de sus tripulaciones
fueron al frente de Asturias.
La primera participación
que tuvo el buque Arkale en la Guerra Civil española, fue a raíz de
encontrarse faenando cerca de las costas gallegas y ante la represión
franquista del comienzo de la guerra, y en lo que se ha conocido como
los sucesos de Cariño, el 23 de julio, 38 miembros del Sindicato de
Industria Pesquera (CNT), embarcaron en este bonitero con dirección
a Saint Nazaire- Nantes.
Entre los tripulantes se encontraba Manuel Ramos Escariz,
Comisario Político de la 4ª Compañía del Batallón “Galicia”,
nacido en Santiago (A Coruña) el 28 de marzo de 1912. Militante
del Sindicato de Industria Pesquera de la CNT en 1936, participó
en la resistencia en la zona hasta el 23 de julio, en que escapó de
este puerto con dirección a Francia, en el vapor “Arkale” en
compañía de los cuadros más destacados de la CNT de Cariño.
Manuel Ramos Escariz, en
un momento determinado regresa a España y entra a formar parte
del Batallón de Milicianos de Galicia, que entonces estaba al mando
del Comandante José Moreno.
Una vez caído el frente
asturiano, Manuel y José junto a catorce milicianos anarquistas
trataron de volver a Galicia, bien a sus hogares, o bien a la
provincia de A Coruña para usar los restos de infraestructura de
la Confederación Nacional del Trabajo.
En la noche del 29 al 30
de octubre del 37, parte de estos milicianos, cuando pasaban la noche
en el puerto de Acebo, frontera entre Galicia y Asturias, fueron
denunciados por vecinos a los falangistas y guardias civiles de la
zona, que les capturaron y ejecutaron. El resto fue perseguido y
acosado por los guardias y falangistas, la mayoría fueron
asesinados y después enterrados en una fosa común en los
alrededores, o en el cementerio de A Fonsagrada.
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